Duurzame Mobiliteit
In gemeente Utrecht relatief weinig auto’s met elektromotor
Begin 2026 waren ruim 2 miljoen personenauto’s in Nederland volledig elektrisch, hybride of plug-inhybride. Dat is bijna een kwart meer dan een jaar eerder. Hiermee rijdt ruim 1 op de 5 personenauto’s geheel of gedeeltelijk elektrisch. Hybride auto’s hebben naast een verbrandingsmotor een elektromotor maar geen stekker om een batterij op te laden. Plug-inhybrides hebben een verbrandingsmotor, een elektromotor maar ook een stekker. Het aantal plug-inhybride auto’s is in 2026 het meest gegroeid ten opzichte van een jaar eerder (+ 40%). Van alle auto’s met een elektromotor komen hybride auto’s het meest voor (800.000). Begin 2026 was het aantal hybride voertuigen ten opzichte van een jaar eerder met 19% gestegen.
Sinds 2018 zijn er grote verschuivingen te zien. In 2018 had slechts 11% van alle nieuw verkochte personenauto’s een elektromotor ten opzichte van bijna 86% in 2025. Het aandeel verkochte benzineauto’s daalt in deze periode van 75% in 2018 naar 13% in 2025.
Begin 2026 staan er 1,3 miljoen auto’s met een elektromotor op naam van een particulier. Bijna 2 op de 3 elektrische auto's is in bezit van 50-plussers. Jongeren van 18 tot 30 jaar zijn minder vaak eigenaar van een voertuig met een elektromotor (4%).
Binnen de provincie Utrecht heeft de gemeente De Ronde Venen (126,2) de meeste auto's met een elektromotor per 1.000 inwoners van 18 jaar of ouder. Gevolgd door Eemnes (124,5) en Bunnik (121,2). In de gemeente Utrecht (64,3) zijn de minste auto's met een elektromotor per 1.000 inwoners van 18 jaar of ouder.
Geplaatst: juni, 2026
Provincie Utrecht heeft relatief grootste aantal (semi-)publieke laadpunten
Het aantal (semi-)publieke laadpunten in heel Nederland is tussen juli 2019 en juli 2021 gestegen van 44.000 naar 78.000. Procentueel gezien vond de stijging in de periode juli 2019 naar juli 2020 sterker plaats (41%) dan die van juli 2020 naar juli 2021 (27%). Het aantal laadpunten per 1.000 inwoners is in de provincie Utrecht het hoogst (6,5), gevolgd door de provincies Noord-Holland (6,0) en Zuid-Holland (5,8). Het minst aantal laadpunten zijn er relatief in Drenthe (2,1 per 1.000 inwoners).
Binnen de provincie Utrecht heeft de gemeente Nieuwegein relatief het meeste aantal laadpunten (10 per 1.000 inwoners), gevolgd door gemeenten Utrecht (8,7) en Bunnik (7,8). Het minste aantal (semi-) publieke laadpunten is in juli 2021 te vinden in de gemeente Wijk bij Duurstede (1,3 per 1.000 inwoners).
Aantal (semi)publieke laadpunten voor elektrische auto's per 1.000 inwoners naar gemeente (juli 2021)
|
Amersfoort |
7,7 |
|---|---|
|
Baarn |
2,2 |
|
Bunnik |
7,8 |
|
Bunschoten |
2,5 |
|
De Bilt |
4,1 |
|
De Ronde Venen |
5,3 |
|
Eemnes |
5,3 |
|
Houten |
7,6 |
|
IJsselstein |
3,8 |
|
Leusden |
5,7 |
|
Lopik |
2,6 |
|
Montfoort |
3,0 |
|
Nieuwegein |
10,0 |
|
Oudewater |
2,6 |
|
Renswoude |
4,0 |
|
Rhenen |
2,3 |
|
Soest |
3,9 |
|
Stichtse Vecht |
4,9 |
|
Utrecht |
8,7 |
|
Utrechtse Heuvelrug |
4,6 |
|
Veenendaal |
5,2 |
|
Vijfheerenlanden |
4,6 |
|
Wijk bij Duurstede |
1,3 |
|
Woerden |
7,1 |
|
Woudenberg |
3,0 |
|
Zeist |
7,0 |
Bron: CBS
Aantal (semi)publieke laadpunten voor elektrische auto's per 1.000 inwoners naar provincie (juli 2021)
|
Groningen |
2,4 |
|---|---|
|
Friesland |
2,5 |
|
Drenthe |
2,1 |
|
Overijssel |
3,0 |
|
Flevoland |
4,1 |
|
Gelderland |
3,4 |
|
Utrecht |
6,5 |
|
Noord-Holland |
6,0 |
|
Zuid-Holland |
5,8 |
|
Zeeland |
4,3 |
|
Noord-Brabant |
3,7 |
|
Limburg |
2,2 |
Bron: CBS
In de databank vindt u ondere andere de indicatoren:
- aantal tankpunten transitiebrandstoffen
- aantal deelauto’s absoluut/per 100.000 inwoners
- aantal elektrische auto’s absoluut / per 100.000 gewone auto’s / per 100.000 inwoners / per laadpunt
- aantal elektrische laadpunten
- aantal huishoudens met elektrische fiets
Meer weten?
Bron: CBS