Bijna de helft van alle verplaatsingen in de provincie Utrecht worden lopend of op de (brom-)fiets gedaan. Een iets kleiner deel wordt daarnaast met de auto gedaan, en het kleinste gedeelte gaat het met het openbaar vervoer (5,6%). Kijkend naar het aantal kilometers dat afgelegd wordt is er echter een heel ander plaatje zichtbaar. Van alle afgelegde kilometers wordt driekwart met de auto gedaan, en nog maar 11 procent met de fiets of lopend. Het openbaar vervoer gebruik is gestegen naar 14%. Voor een reis met een korte afstand wordt dus vaak de fiets gepakt of lopen mensen, bij langere afstanden wordt er overgestapt naar de auto of het openbaar vervoer.
Per 1 januari 2018 zijn er gemiddeld in Nederland 32,4 deelauto’s per 100.000 inwoners. Voor de provincie Utrecht ligt dat aantal veel hoger, namelijk op 59. Alleen in Noord-Holland is de dichtheid nog hoger, namelijk 67 per 100.000. Binnen de provincie Utrecht is het aandeel deelauto’s het hoogst in de gemeente Bunnik (158 per 100.000 inwoners)1 en de gemeente Utrecht (153 per 100.000 inwoners). Relatief weinig tot geen (geregistreerde) deelauto’s zijn te vinden in de gemeenten Bunschoten, Eemnes, Lopik, Montfoort, Oudewater, Renswoude en Woudenberg.
Het gemiddelde aantal auto’s per inwoner is in Nederland in 2018 0,49. Voor de provincie Utrecht ligt dat cijfer iets hoger, op 0,51; een stijging van 0,01 ten opzichte van de jaren 2015 en 2016. Binnen de provincie Utrecht zijn er in 2018 relatief veel auto’s per inwoner in (voormalig) Vianen (0,91) en Amersfoort (0,66). Relatief weinig auto’s per inwoner zijn er in de gemeenten Utrecht (0,38), Bunschoten (0,44), IJsselstein en (voormalig) Leerdam (0,45).
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|
| Amersfoort | 0,62 | 0,64 | 0,65 | 0,66 |
| Baarn | 0,48 | 0,48 | 0,49 | 0,49 |
| Bunnik | 0,47 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
| Bunschoten | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,44 |
| De Bilt | 0,48 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
| De Ronde Venen | 0,51 | 0,52 | 0,52 | 0,53 |
| Eemnes | 0,54 | 0,55 | 0,56 | 0,56 |
| Houten | 0,93 | 0,96 | 0,97 | 1,04 |
| IJsselstein | 0,43 | 0,43 | 0,44 | 0,45 |
| Leusden | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Lopik | 0,49 | 0,5 | 0,51 | 0,51 |
| Montfoort | 0,47 | 0,47 | 0,48 | 0,49 |
| Nieuwegein | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,47 |
| Oudewater | 0,47 | 0,48 | 0,49 | 0,5 |
| Renswoude | 0,49 | 0,5 | 0,5 | 0,52 |
| Rhenen | 0,49 | 0,49 | 0,5 | 0,5 |
| Soest | 0,5 | 0,5 | 0,51 | 0,51 |
| Stichtse Vecht | 0,48 | 0,49 | 0,49 | 0,5 |
| Utrecht | 0,4 | 0,39 | 0,38 | 0,38 |
| Utrechtse Heuvelrug | 0,52 | 0,52 | 0,53 | 0,53 |
| Veenendaal | 0,45 | 0,46 | 0,46 | 0,47 |
| Vianen (voormalig) | 0,56 | 0,66 | 0,81 | 0,91 |
| Wijk bij Duurstede | 0,49 | 0,5 | 0,5 | 0,51 |
| Woerden | 0,47 | 0,46 | 0,46 | 0,47 |
| Woudenberg | 0,48 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
| Zeist | 0,63 | 0,62 | 0,61 | 0,58 |
| Leerdam (voormalig) | 0,43 | 0,43 | 0,44 | 0,45 |
| Zederik (voormalig) | 0,52 | 0,52 | 0,52 | 0,53 |
| Utrecht | 0,5 | 0,5 | 0,51 | 0,51 |
| Nederland | 0,47 | 0,48 | 0,48 | 0,49 |
1 Bij dit cijfer moet rekening worden gehouden met het feit dat Bunnik een relatief kleine gemeente is.